外锚地保税油通关新模式
📋 案例基本信息
📌 案例名称 | 外锚地保税油通关新模式 |
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🏢 所属平台 | 交通运输部 |
📍 所在地区 | 全国 |
📅 发布年份 | 2021 |
📚 资料来源 | 自由贸易试验区第四批改革试点经验复制推广工作任务分工 |
🎯 适用范围 | 全国 |
💡 案例说明 | 外锚地保税燃料油受油船舶便利化海事监管模式 |
⚙️ 具体做法 | 对外锚地保税燃料油受油船舶,以代理公司和外轮诚信管理为基础,通过亚太地区港口国监督计算机信息系统(APCIS)预先查询并采信加油外轮证书信息,实现“一次性申报、一次性审批、一次性办结”且基本不登轮查验的通关模式。 |
📈 实践效果 | 暂无信息 |
⭐ 案例亮点 | 暂无信息 |
🚀 下一步工作 | 暂无信息 |
实体词 | 亚太地区港口国监督计算机信息系统, 一次性申报, 一次性审批, 一次性办结, 不登轮查验, 海事监管模式, 保税燃料油, 外锚地, 代理公司, 诚信管理, 证书信息采信 |
🎭 分类标签详情
一. 制度创新 | 贸易便利化创新 ➡ 通关监管制度 ➡ 智慧通关 |
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二. 产业发展维度 | 特色产业发展 ➡ 航空维修产业 ➡ 航空维修 |
三. 创新复杂程度 | 系统集成型 ➡ 多部门协同改革 ➡ 协同改革 |
四. 实施主体 | 政府主导型 ➡ 政务服务优化 ➡ 服务优化 |
五. 开放程度 | 对外开放型 ➡ 国际贸易规则对接 ➡ 规则对接 |
六. 要素资源维度 | 资金要素 ➡ 资本项目开放 ➡ 资本开放 |
七. 服务国家战略维度 | 绿色发展 ➡ 生态环境保护 ➡ 环境保护 |
八. 实践领域 | 货物贸易便利化 |
九. 时间演进 | 提升发展期(2021-2023) |
十. 风险等级 | 中等风险创新 |
十一. 影响范围 | 全局影响型 |