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筛选结果：共找到 2507 个创新案例

调整监管效率较低制度的
📍 天津 🏢 中国（天津）自由贸易试验区 📅 2019年 🏷️ 货物贸易便利化 📚 中国自由贸易试验区发展报告2020
#2051
💡 案例说明

天津自贸试验区打造进口租赁飞机海关跨关区联动监管新模式，飞机融资租赁产业逐步发展壮大。

⚙️ 具体做法
过去注册在天津自贸试验区的租赁公司，从国外购买飞机后，必须先飞到天津海关办完进口报关手续，然后才能再飞往航空公司运营地开始运营。现在，天津自贸试验区联合北京、广州、上海等地海关，共同打造进口租赁飞机海关跨关区联动监管新模式，在天津自贸试验区完成融资租赁的飞机，直接在航空公司运营地的海关就可以办理进口报关，随后投入运营。截至2019年，东疆片区累计完成近1600架飞机租赁业务，成为继爱尔兰之后全球第 ... 展开全部 ▼
易制毒化学品异地审批
📍 辽宁 🏢 中国（辽宁）自由贸易试验区 📅 2019年 🏷️ 投资准入与项目管理 📚 中国自由贸易试验区发展报告2020
#2052
💡 案例说明

辽宁自贸试验区探索出易制毒化学品运输许可异地申请、异地审批的途径。

⚙️ 具体做法
按以往监管规定，运输易制毒化学品必须在运出地办理运输许可证，一次运输许可证只能支持一种运输方式。同时，易制毒化学T品运输审批只能审批本地企业，外地企业无法以异地企业的资质在营口申请运输许可证。营口片区解决了异地审批权限、企业资质互认的问题，沈阳等省内企业可以凭借现有资质向营口市公安局提出易制毒化学品运输许可的申请，由营口市公安局负责审批。以辽宁中成石化有限公司为例，按照新的易制毒化学品运输许可审批 ... 展开全部 ▼
越南车辆直通厂区模式
📍 广西 🏢 中国（广西）自由贸易试验区 📅 2019年 🏷️ 货物贸易便利化 📚 中国自由贸易试验区发展报告2020
#2053
💡 案例说明

广西自贸试验区探索越南车辆直通厂区模式，促进加工制造业发展。

⚙️ 具体做法
崇左片区积极探索“越南进境大货车直抵边境工业园区企业卸货”直通模式。与越南的互市商品经海关查验后可直接由越南大货车拉至边境工业园区进行加工，改变了之前“越南进境大货车卸货—中国面包车或农用车分装—过驳中国大货车装货—边境工业园区企业卸货”模式。截至2019年，有超过100柜货物实行直通模式，为加工制造业发展提供支持。
一口岸多通道监管提效
📍 云南 🏢 中国（云南）自由贸易试验区 📅 2019年 🏷️ 投资准入与项目管理 📚 中国自由贸易试验区发展报告2020
#2054
💡 案例说明

云南自贸试验区探索“一口岸多通道”监管创新。

⚙️ 具体做法
云南自贸试验区口岸联检部门创新口岸与通道管理机制，以现有国家口岸为平台，主动将附近的主要货物进出口通道纳入监管和查验范围，统一政策、统一人员、统一监管、统一执法，探索“一口岸多通道”监管模式，将口岸管理由“点管理”向“面管理”延伸，加强和规范了边境通道管理，有效缓解口岸通关压力，提高口岸人力、装备、设施的综合利用率，带动兴边富民、强边固防。调整传统技术交易制度，形成高效的市场化技术交易机制。传统的 ... 展开全部 ▼
调整传统技术交易制度的
📍 陕西 🏢 中国（陕西）自由贸易试验区 📅 2019年 🏷️ 生产性服务业开放 📚 中国自由贸易试验区发展报告2020
#2055
💡 案例说明

陕西自贸试验区调整科技转化制度，推动技术经理人全程参与技术交易，促进科技成果转化服务业发展。

⚙️ 具体做法
陕西自贸试验区优化了传统的科技成果转化服务“媒婆中介”式、“柜台坐商”式的交易促进服务，通过技术经理人提供集“信息集散—技术评价—市场预测—决策支持—专家咨询—用户服务”为一体的全方位服务，挖掘创造出更多的技术交易机会。“技术经理人全程参与的科技成果转化服务模式”，完善了科技成果转移转化产业链，着力解决了科技成果转化专业服务人才匮乏和服务机构能力不足的问题，形成了科技成果转化服务的新业态。
突破木屑进口限制 支持黑木耳产业
📍 黑龙江 🏢 中国（黑龙江）自由贸易试验区 📅 2019年 🏷️ 货物贸易便利化 📚 中国自由贸易试验区发展报告2020
#2056
💡 案例说明

黑龙江自贸试验区突破对用于食用菌生产的木屑进口限制，支持黑木耳产业发展。

⚙️ 具体做法
黑龙江自贸试验区开放对用于食用菌生产的木屑进口限制，保障黑木耳产业发展。2018年，根据进口废物管理目录，木屑作为木废碎料被禁止进口，而绥芬河仅年产75万吨木废料，难以匹配当地木耳产业的高速发展。黑龙江自贸试验区根据黑木耳产业发展需求，积极争取海关总署同意，按一般货物贸易进口用于食用菌生产的非粘结的木屑。2019年，绥芬河片区进口木屑等木材剩余物9051吨，可供1176.6万袋食用菌栽培，产值近3 ... 展开全部 ▼
扩大保税制度适用范围的
📍 四川 🏢 中国（四川）自由贸易试验区 📅 2019年 🏷️ 保税与特殊监管区功能 📚 中国自由贸易试验区发展报告2020
#2057
💡 案例说明

四川自贸试验区创新海关特殊监管区域外发货物保税维修监管模式，降低综合保税区内维修企业成本。

⚙️ 具体做法
综合保税区内企业外发维修货物出区时，区内企业按“修理物品(1300)”监管方式，区外承接企业按“保税维修(1371)”监管方式办理外发维修货物的出区申报手续，企业不再缴纳保证金或提交保函。同时，对区外维修用料件保税，区外维修企业设立保税维修账册，海关对维修所需的进口料件实施保税监管。新模式下，区内企业每个送修件可以降低80%的物流费用，物流耗时可压缩5-7天。区外承接维修业务企业每个维修件节省约2 ... 展开全部 ▼
优化所得税制度的
📍 上海 🏢 中国（上海）自由贸易试验区 📅 2019年 🏷️ 投资准入与项目管理 📚 中国自由贸易试验区发展报告2020
#2058
💡 案例说明

上海自贸试验区优化企业所得税制度，促进集成电路、人工智能、生物医药、民用航空等重点行业发展。

⚙️ 具体做法
上海自贸试验区优化企业所得税制度，促进集成电路、人工智能、生物医药、民用航空等重点行业发展。上海自贸试验区临港新片区对税收政策进行了突破性探索，对与临港新片区产业发展规划相适应的，具有基础优势的集成电路、人工智能、生物医药、民用航空等重点行业的关键核心环节相关企业，实施一定期限(成立之日起5年内)的企业所得税税率按照15%进行征收，这将有助于培育发展先进技术，形成产业辐射效应，带动其他相关区域联动 ... 展开全部 ▼
准入前国民待遇加负面清单提升引资效率
📍 上海 🏢 中国（上海）自由贸易试验区 📅 2019年 🏷️ 投资准入与项目管理 📚 中国自由贸易试验区发展报告2020
#2059
💡 案例说明

上海自贸试验区把握新能源汽车扩大开放契机，形成特斯拉投资的“上海速度”，促进我国新能源汽车产业发展。

⚙️ 具体做法
得益于准入前国民待遇加负面清单管理模式，2019年1月，特斯拉首个美国之外的超级工厂在上海自贸试验区临港新片区正式开工建设，从签约到开始试生产仅用了10个月。该新能源汽车项目投资将推动我国新能源汽车产业从各方面迈上新台阶。截至2019年，特斯拉在中国内地第300座超级充电站建成，覆盖超过140个城市，超级充电桩数量已突破2300个。同时，该项目也带动了上下游产业发展，杉杉科技在特斯拉上海超级工厂旁 ... 展开全部 ▼
“国别+产业”定向引资的
📍 辽宁 🏢 中国（辽宁）自由贸易试验区 📅 2019年 🏷️ 生产性服务业开放 📚 中国自由贸易试验区发展报告2020
#2060
💡 案例说明

辽宁自贸试验区建设针对日韩的国别合作平台载体，引入日韩优质外资。

⚙️ 具体做法
辽宁自贸试验区充分利用对日韩合作的良好基础，通过搭建合作平台，不断深化与日韩在产业、贸易、投资、科技等领域的交流合作。在沈阳片区，搭建了日本产业园，锁定日本智能制造、新能源汽车、生物医药与健康医疗等产业开展招商，已经引进日本欧力士集团投资建设欧力士自贸企业公馆等项目。
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