简化外锚地保税燃料油加注船舶入出境手续
📋 案例基本信息
| 📌 案例名称 | 简化外锚地保税燃料油加注船舶入出境手续 |
|---|---|
| 🏢 所属平台 | 公安部 |
| 📍 所在地区 | 全国 |
| 📅 发布年份 | 2021 |
| 📚 资料来源 | 自由贸易试验区第四批改革试点经验复制推广工作任务分工 |
| 🎯 适用范围 | 全国 |
| 💡 案例说明 | 简化外锚地保税燃料油加注船舶入出境手续 |
| ⚙️ 具体做法 | 对在外锚地停泊加注燃料油的外籍船舶，需办理边检手续，可简化采用一次办结入出境手续。对载运油料前往锚地实施油料加注的境内船舶与油料加注工人，需办妥《搭靠外轮许可证》《登轮许可证》。 |
| 📈 实践效果 | 暂无信息 |
| ⭐ 案例亮点 | 暂无信息 |
| 🚀 下一步工作 | 暂无信息 |
| 实体词 | 一次办结, 入出境手续, 外锚地保税燃料油, 搭靠外轮许可证, 登轮许可证, 油料加注, 船舶手续简化 |
🎭 分类标签详情
| 一. 制度创新 | 贸易便利化创新 ➡ 通关监管制度 ➡ 智慧通关 |
|---|---|
| 二. 产业发展维度 | 特色产业发展 ➡ 航空维修产业 ➡ 航空维修 |
| 三. 创新复杂程度 | 单点突破型 ➡ 单一环节流程优化 ➡ 环节优化 |
| 四. 实施主体 | 政府主导型 ➡ 监管模式创新 ➡ 监管创新 |
| 五. 开放程度 | 对外开放型 ➡ 国际贸易规则对接 ➡ 规则对接 |
| 六. 要素资源维度 | 人才要素 ➡ 外籍人才便利化 ➡ 外籍人才 |
| 七. 服务国家战略维度 | 不清楚 ➡ 不清楚 ➡ 不清楚 |
| 八. 实践领域 | 服务贸易便利化 |
| 九. 时间演进 | 提升发展期（2021-2023） |
| 十. 风险等级 | 低风险创新 |
| 十一. 影响范围 | 全局影响型 |